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2021款别克英朗已上市,新车售价11.99万起 1、从官方获悉,2021款 别克英朗轻混动携英朗典范5L于9月22日正式...

2021款别克英朗已上市,新车售价11.99万起

1 、从官方获悉,2021款 别克英朗轻混动携英朗典范5L于9月22日正式上市 ,此次共推出了四款,两款英朗典范5L车型和两款英朗轻混动车型,售价为199——159万元 。

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2、月22日 ,2021款 别克英朗轻混动和英朗典范5L车型正式上市 ,新车此次推出了两款英朗典范5L车型和两款英朗轻混动车型,共四款可供选择,售价区间为199万元-159万元。

3、月30日 ,行车视线从官方渠道获悉,上汽通用别克2021款英朗正式上市,新车共推出4款车型 ,售价区间为199-159万元。在动力系统上,2021款英朗搭配了5L自然吸气发动机和3T轻混动力系统,百公里最低油耗仅为7L 。作为年款产品 ,上汽通用别克2021款英朗在造型上还是保留了老款车型的设计风格 。

4 、月30日,上汽通用别克2021款英朗正式上市,新车共推出了4款车型供消费者选择 ,售价区间为199-159万元。新车上市后,行车视线第一时间对新车的售价以及配置进行综合分析后,为各位消费者推荐5L精英型和3T 轻混动进取型两款车为最值得购买的车型。

全新别克英朗来了,1.5L自吸四缸+6AT变速箱,值得拥有!

全新别克英朗来了 ,大家最关心的还是别克终于换回了5L四缸发动机 ,国内消费者对于小排量三缸涡轮发动机还是不太能接受,天生的结构容易导致顿挫抖动,而换来的只是一点点的燃油经济性 。

021款别克英朗除了回归的5L四缸发动机外 ,3T在高配车型上搭载,并且匹配了48V轻混系统。5L自然吸气发动机最大功率113马力,最大扭矩141Nm;3T最大功率163马力 ,两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱。

以2021款改款典范5L自动精英型为例,5四缸自然吸气发动机,最大功率83KW(113匹马力) ,最大扭矩141牛米,搭配6AT变速箱,百公里加速最快破百时间为19秒 ,时速100到0的刹车距离是40.5米,起步平稳,整体性能稳定 ,家用足够 。

动力稳定:5L四缸自然吸气发动机(最大功率83kW/113匹马力 ,最大扭矩141牛米)搭配6AT变速箱,动力输出平顺,性能稳定可靠 ,百公里加速实测最快19秒,满足家用需求。油耗适中:综合百公里油耗7-8升,与同级别国产车相当 ,燃油经济性处于可接受范围,长期使用成本较低。

此次新款别克英朗搭载的是一款最大功率为113马力(83千瓦),峰值扭矩为141牛·米的5L四缸发动机 ,算是一款符合车型定位的发动机,匹配的是6速手自一体变速箱,整体来看表现依旧是以家用为主 ,而且从油耗方面也可以看出实际或许真的就是如此,毕竟官方给出的综合工况百公里油耗为9L 。

首先,从发动机方面来看 ,别克英朗搭载的是5L自然吸气发动机 ,匹配6速手自一体变速箱。这款车采用前驱模式,配备前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。其中,5L DVVT四缸发动机的最大功率为83kW ,最大马力为113匹,峰值扭矩为141N·m,最高时速可达到180km/h 。

四缸引擎回归,别克新增英朗典范1.5L车型,售价11.99-12.59万元

今天 ,从别克官网得知新增两款英朗典范5L车型,售价分别为199万元和159万元。曾经别克英朗月销量一度排名前三,最高月销量曾达到4万多台 ,自从全系换成三缸发动机后,销量暴跌,投诉不断。

月31日 ,上汽通用别品英朗扩容,新增两款英朗典范车型,售价分别为199万和159万元 。值得一提的事 ,新车型均搭载5L四缸发动机 。此前 ,别克英朗有0T(15T)和3T(18T)两种动力组合的车型,均搭载3缸发动机。价格区间为159万-139万元。

近日,上汽通用别克英朗典范车型正式上市 ,此次共推出两款车型,售价区间为199-159万元,新车最大亮点是搭载了5L四缸自然吸气发动机 。此前别克英朗全系都是三缸发动机 ,该新车的推出将会进一步完善产品线,为消费者提供更多的选择。

不少人仍喜欢英朗这款车,但又无法说服自己对四缸机的执念 ,这一次英朗典范5L,经典回归。动力方面,英朗典范车型将搭载5升自然吸气发动机 ,其最大功率83千瓦(113马力),最大扭矩141牛·米,并满足国六b排放标准 。传动方面 ,与之匹配的为6速自动变速箱。同时全系标配发动机自动启停功能。

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  • 紫萱
    紫萱 2025年11月30日

    我是鑫福号的签约作者“紫萱”!

  • 紫萱
    紫萱 2025年11月30日

    希望本篇文章《【全新英朗官网,英朗2021款 汽车之家】》能对你有所帮助!

  • 紫萱
    紫萱 2025年11月30日

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  • 紫萱
    紫萱 2025年11月30日

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