一汽大众1.5T新速腾!新的发动机,不一样的感受
1 、一汽大众全新速腾5T版本，作为中期改款车型 ，在设计和配置上进行了全面升级 ，尤其是搭载了全新的5T发动机，为驾驶者带来了不一样的感受。外观设计 全新速腾在设计上沿用了北美版2022款Jetta的造型，前脸进气格栅采用了全新的样式 ，镀铬饰条贯穿车标连接两个大灯 ，与进气格栅完美相连，整体看起来更宽且更具进攻性 。
2 、加入5T发动机 全新速腾此次加入了一台型号为EA211的5T EVO2发动机 ，最大功率160马力（118千瓦） ，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱 。虽然这是一台全新发动机 ，但实际体验下来其实和4T的发动机并没有太大差别 ，依旧是不骄不躁，动力输出线性细腻 ，同时还有一丝丝高级感。
3、其实新款5T动力总成在账面数据上和旧款4T车型非常接近 ，仅多出10马力，峰值扭矩一致 ，变速箱同为DSG ，甚至在售的5T和4T车型指导价都一样，要想开出区别来也不容易。但新款5T发动机采用米勒循环，有效提高燃油经济性 ，油耗反而比4T车型更低一些 。新款速腾还有一系列与时俱进的变化 。
4、大众低功率版EA211 evo 5T发动机便采用了米勒循环。通过低升程进气凸轮轴降低发动机进气门开启时间 ，在进气冲程过程中提前关闭进气门，令更少的空气膨胀成更多的体积 ，从而提升发动机的膨胀比 。
5 、而大众品牌显然在这方面有所准备 ，此前一份有关一汽大众针对5TSI evo发动机进行技术改造，并逐步替代4T发动机的文件已经被曝光 。而日前这款发动机的批量试制样机已经在长春正式下线 ，这也标志着离这款全新发动机的量产也已经不远了。
2022年大众速腾怎么还没有15款速腾质量好的呢
相较于2015款 ，2022年的大众速腾在质量上确实有所退步 。这主要体现在一些关键配置的减配上，例如前后独立悬架 、座椅通风加热功能以及电子手刹和自动驻车等功能的取消 。这些减配无疑对车辆的操控性和乘坐舒适度产生了影响 ，使得现款速腾在操控性方面较之前有所下降。然而 ，尽管在质量上有所减配，现款大众速腾在配置方面却更加丰富 。
尽管2022年的大众速腾并未达到15款车型的质量高度 ，但其在配置上做出了明显的调整 。一些原本的标准配置 ，如前后独立悬架、座椅通风加热 、电子手刹和自动驻车等功能，遗憾地被取消了。这使得新款速腾在驾驶体验上相比于老款，更偏向于舒适性 ，操控性能有所减弱 。
哪一年的速腾质量最好并没有一个绝对的答案 ，因为每一代速腾车型都在不断地进步和完善中，以满足消费者日益增长的需求 。不过 ，根据公开发布的信息 ，2017年款和2022年款的速腾在质量上获得了不少好评。
**可靠性**：大众的这款发动机和6AT变速箱在市场上有着较高的口碑。很多车主反馈，多年来基本没有出现过大的故障 。在日常保养中 ，按照规定的保养周期更换机油 、机滤等常规部件 ，就能保证车辆的正常运行 。而且在一些偏远地区，也能比较容易地找到专业的维修店进行维修保养 ，不用担心配件难寻的问题。
具备的优点品控不错：整体来看 ，大众速腾在品控方面有一定的保障 。大众作为知名汽车品牌，有着较为成熟的生产工艺和质量管理体系 ，这使得速腾在装配工艺、零部件质量等方面有一定的优势 ，能够保证车辆的基本品质 。
2022款大众朗逸和速腾怎么选
1 、此外，速腾的方向盘还支持四向手动调节，而朗逸只能调节高度。大众朗逸和大众速腾终于透露出速腾在内饰材质上的更高定位 。360速腾中控台是软塑料 ，朗逸只是普通的硬塑料 。中控面板的材质明显不同 ，但也无法说谁好谁坏。朗逸一体式银色拉丝面板整体感更强，速腾更传统 。更多关于汽车的问请关注太平洋汽车网 。
2 、总体来说 ，开起来速腾的质感是要好于朗逸的 ，但是朗逸更大更实惠。以上就是我的观点啦，欢迎大家在下方留言区留言讨论哦 。我自己开的是朗行和朗逸差不多 ，而我同事他买的是速腾 ，我也开过几次，我来说说我个人的感受 。
3、定位高于宝来和朗逸 ，速腾以2731mm的轴距和553L的后备厢容积提供更宽敞的乘坐与储物空间。其动力系统成熟 ，底盘调校兼顾舒适与操控，适合作为家庭首辆车或对空间有较高需求的用户。SUV系列 途观/探岳：20万以内可选择5T版本 ，最大马力160匹 ，匹配七档干式双离合变速箱 。
4 、如今，众多车型都搭载了EA211发动机，如捷达 、桑塔纳、POLO 、宝来 、朗逸和速腾等 。其中 ，朗逸2022款5L手动风尚版作为一款紧凑型车 ，凭借其出色的动力和燃油经济性备受关注。这款车型配备了5挡手动变速箱，车身结构为4门5座三厢车 ，采用自然吸气进气方式和前置前驱驱动方式 。
速腾2022年新款配置(2022款速腾的配置介绍)
新速腾搭载的5T EVO2发动机采用了米勒循环技术 ，喷油压力从200bar提高至350bar，并配备了全新中冷器、中置VVT可变气门正时、ACT闭缸技术 、气缸壁APS（等离子）涂层缸体等先进技术 。这些技术的应用不仅提升了发动机的性能 ，还使其满足了中国市场最新的排放标准。
内饰方面 ，新款速腾借鉴了新款大众高尔夫的设计理念，配备了液晶仪表和大尺寸中控屏幕 ，以及数字换挡机构和方向盘换挡拨片 ，提升了驾驶舱的科技感 。前排座椅支持6向调节，并配备了自适应巡航系统 、座椅通风和加热功能 ，为驾驶者提供舒适的乘坐体验 。
022年6月28日上市的新款速腾 ，作为中期改款车型，共推出七款车型。
在动力方面，速腾2022款280TSIDSG飞越版搭载4L涡轮增压发动机 ，机体采用铝合金结构 ，不仅减轻了发动机的重量，还提高了整体的散热性能 。其最大功率为110kW ，最大扭矩为250N·m ，配合7速干式双离合变速箱，使得动力输出更加平顺且高效 。这样的动力配置 ，使得速腾在A级车市场中具有较强的竞争力。
2022款新速腾有颗粒捕捉器吗
022款新速腾有颗粒捕捉器 。颗粒捕捉器功能原理：颗粒捕捉器的再生或净化功能需在可控条件下完成 ，以避免烟灰堵塞 。净化周期结束后，残留的灰尘或滤渣会在日常维护中被清除。柴油颗粒捕捉器通过捕集废气中的微粒物 ，再对其进行氧化处理实现再生 ，从而有效减少微粒物排放。
022款新速腾有颗粒捕捉器 。捕捉器的再生或净化功能必须在可控的基础上完成，以保持捕捉器不被烟灰堵塞 。在净化周期结束以后 ，任何残留灰尘或滤渣最终都将在日常维护中被人为地清除。柴油颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放 ，它先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使颗粒捕捉器再生 。
有 。就是安装在三元催化上的 ，作用就是过滤废气中的杂质 ，减少碳排放的污染。大众速腾无论是外观设计还是技术指标都实现了全面革新 。外观更显运动时尚，整个车身看起来很运动 。颗粒捕捉器堵塞问题 ，现阶段的投诉并不多见。
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希望本篇文章《2022款大众速腾新款视频／胖哥试驾大众速腾2020款》能对你有所帮助！
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