14款速度飞快的汽车,0-60MPH最快1.9秒,你都认识吗?
特斯拉目前最贵的汽车排名如下（基于公开售价 ，不含定制或限量版溢价）：Tesla Roadster（第二代）售价：约20万美元（基础版） 特点：旗舰电动超跑 ，0-60mph加速9秒，续航620英里（EPA标准） ，极速250mph ，配备可拆卸玻璃顶和SpaceX冷气推进器选装包 。
目前刹车最强悍的保时捷911 GT2 RS，60-0mph（约等于100公里每小时刹停）的刹车距离为 27 米 。经过计算 ，有了火箭反推助力的特斯拉Roadster能在14米内稳稳的停下来。要知道100公里 ，2秒加速度，就可以是2秒减速度 ，十几米的刹车距离并不是空话 。
闪电麦昆是一个速度飞快的赛车新手 。《Cars》影片开头是他正参加Piston Cup （活塞杯） ，活塞杯的大赛主持人对他的评价极高，说麦昆成名很迅速，很有可能是第一个赢得活塞杯并加入恐龙石油的新手赛车。他一心想成为很棒的赛车 ，于是努力并奋斗着 。
极速490km/h!比高铁还快的超跑你猜有多疯狂?
1 、014年2月 ，在佛罗里达肯尼迪航天中心2英里的航天飞机降落跑道上， Venom GT将最高时速定格在 435公里/小时 。可惜 ，美国宇航局不允许Venom GT反向行驶 ，否则轩尼斯Venom GT有可能刷新当时吉尼斯的最快车型世界记录。
2 、有了这套动力总成的加持，911Turbo S仅需7秒破百 ，而且它的极速可以达到330km/h 。所以虽然911Turbo S并不算真正意义上的超跑 ，但它却比488还快，所以这点不服都不行 。
3、一个带着吉利标志的家伙可以跑得比中国高铁快好几倍。你信吗？然而 ，这一切都是真的。这个叫“猎血犬”的奇怪家伙其实是一辆吉利汽车赞助的超音速车 。它在英国的纽基机场进行了公开测试 ，目标是打破1000英里每小时（相当于1609公里/小时）的世界最快陆地速度记录 。让我们来看看这部精彩的作品。
4 、目前跑得最快的是布加迪威航Super Sport，极速431km/h 。布加迪威航Super Sport是布加迪公司推出终极威航版本 。它是世界上马力最大 ，速度最快的量产车。
日产汽车:下一代GT-R将成为世界上速度最快的超级跑车
日产汽车正积极开发下一代GT-R ，目标使其成为世界上速度最快的超级跑车 。日产设计总监Alfonso Albaisa已经证实，公司正在紧锣密鼓地推进新一代GT-R的研发工作，并且有着明确的愿景——让下一代GT-R成为“世界上最快的超级跑车 ” 。
根据日产高层在接受外媒采访时透露的信息 ，可以知道全新日产GT-R将会基于全新平台打造 ，目的是成为世界上最快的超级跑车，并且该车的外观设计可能会采用相对硬朗的线条勾勒 ，将更多日产历史中经典车的元素融入其中。
在赛车界 ，GT指的是拥有大马力的动力输出 。GT-R是日产生产的超级跑车，是日产旗下的SkylineRV 。经过多年的进化和改进 ，出现的GT-R车型也成为了这个系列的最高版本 ，受到无数车迷的追捧。新一代GT-R脱离天际线，成为日产的一款独立车 ，未来将会发扬GT-R的精神 。
gtr是日产Skyline车的标志名字 ，但现在也作为日产一个独立车系的标志 。以下是对gtr的详细解释：历史背景 日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后 ，推出了GT-R车型 ，这也是Skyline系列的最高版本。
gtr是Skyline车的标志名字。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型 ，也成为系列的最高版本 。新一代的GT-R脱离了Skyline车系 ，成为日产的一个独立车系 。到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。
布加迪造了台“飞火流星”!全球限量40台,2.17s破百
说起超级跑车 ，大家第一反应还是布加迪 ，尤其那台布加迪Chiron深入人心 。在W16引擎加持下，该车凭借极速超400km/h 、百公里加速3秒的成绩 ，一直被看作燃油车的陆地王者 。
没有。根据查询搜狐新闻网显示 ，布加迪飞火流星还没开始卖 。布加迪限量生产40台的飞火流星已正式开始量产 。车的售价为400万欧元，约合人民币040万 ，预计将于2024年交付。
6缸发动机650匹,最快保时捷911发布,2.7秒破百极速330km/h
动力系统部分 ，全新一代911 Turbo S搭载了一台经过升级的8T双涡轮增压发动机，得益于更大的涡轮增压器以及可变涡轮截面（VTG）技术 ，全新911 Turbo S的最大功率达到478 kW（650 Ps） ，比前代车型提高了51 kW（70 Ps），最大扭矩则达到800 Nm，比上代车型增加50 Nm 。
而全新一代的911Turbo S之所以被称为“超跑杀手 ” ，其实主要还是得益于它所搭载的那台8T水平对置双涡轮增压发动机 ，最大输出功率达到了650马力，最大扭矩为800牛·米 ，而且这款车还匹配了保时捷最新的8速PDK双离合变速箱 。
全新911 Turbo的前后轮胎规格分别为255/35 ZR20和315/30 ZR21。全新911 Turbo S的后轮拱位置比上一代更快 ，并且作为911中的一款高性能版本，它在车身侧面还增加了进气口 ，为发动机提供更多的冷空气 。
全新一代911 Turbo S搭载配备两具VTG涡轮增压器的8升水平对置引擎 ，提升了70PS来到650PS的最大马力，以及增加51Nm的扭矩 ，最大扭矩达到了816Nm ，搭载八速PDK双离合器手自一体变速箱，Coupe版本0-100km/h加速仅需7秒（较上代减少0.2秒） ，极速则为330km/h ，再次成为史上最强的911 。
这段时间提到Porsche 911，大家的话题应该会围绕在刚发表的新世代911 Turbo S，讨论着最大马力榨到650匹、0-100km/h加速7秒 、极速330km/h的超狂性能表现 ，但同一时间以改装911闻名的RUF ，也发表了新作品，而且跟大家想像中的Porsche911有点不一样 ，例如有点古典又带点狂野的装扮。
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