理想2025年10月销量
025年10月第二周（10月6日至10月12日）理想汽车销量为5，700台。根据公开的新势力车企销量数据 ，理想汽车在2025年10月第二周（10月6日至10月12日）的销量达到5 ，700台 。这一数据反映了理想汽车在该时间段内的市场表现，可作为分析其短期销售趋势的重要参考 。
025年10月理想汽车交付量为31 ，767辆。理想汽车在2025年10月的销量情况有一定的特点 。从交付量看 ，当月交付31，767辆，截至2025年10月31日 ，历史累计交付达1 ，462，788辆 。在同比与环比方面 ，呈现下降态势。
理想2025年10月交付量为31 ，767辆。2025年10月，理想汽车在交付量、市场表现 、业务拓展等方面呈现出一定态势 。交付量方面 ，当月交付31 ，767辆，截至2025年10月31日 ，历史累计交付达到1 ，462，788辆 。
025年10月理想汽车交付量为31 ，767辆。理想汽车2025年10月的销售情况呈现出多方面的特点 。从同比数据来看 ，较2024年10月的51，443辆下降了38%，且这已经是连续第五个月同比下滑 。环比方面 ，和2025年9月的33 ，951辆相比，下降了4%。在车型表现上 ，新上市的理想i6表现亮眼 ，订单超7万台 。
理想汽车在2025年10月第一周（9月28日 - 10月5日）的销量为0.57万辆 。从这一数据可以看出，理想汽车在该时间段内的市场表现呈现出一定的特点。首先 ，0.57万辆的周销量反映了其在特定时间段内的市场交付规模 。
理想L6核心销量数据（2025年1-10月） 累计销量：144406辆 ，占理想汽车总销量（328917辆）的44%，是销量占比最高的车型 。
新势力周销量榜公布:零跑超问界,销量直逼理想
1 、024年第47周（118-124）中国市场新势力品牌销量榜单中 ，零跑销量超越问界 ，且与理想的销量差距缩小，直逼理想。 具体分析如下：理想汽车销量领先：理想汽车以16万辆的周销量位居新势力品牌榜首 ，延续了其在新势力阵营中的领先地位 。
2、第47周新势力销量榜显示 ，理想汽车以16万台销量蝉联榜首，但零跑汽车以快速追赶之势将差距从3800台缩小至2500台，同时小鹏汽车凭借爆款车型紧追问界 ，头部品牌竞争格局面临洗牌 。
3 、024年第49周（12月2日 - 12月8日）中国市场新势力品牌销量中 ，零跑以0.85万辆的周销量紧追理想，位居新势力品牌前二。新势力品牌排名：零跑在2024年第49周的新势力品牌销量中排名第二 ，仅次于理想 ，展现出强劲的市场竞争力。
理想汽车2025年1至9月销量
理想汽车2025年1至9月累计交付新车27万辆，同比下滑11% 。以下为具体分析：交付数据核心信息根据理想汽车官方公布的数据 ，2025年1月至9月期间 ，企业累计交付新车数量为27万辆 。这一数据反映了理想汽车在该时间段内的市场表现，但与去年同期相比 ，交付量出现了11%的下滑。
025年9月第一周销量情况在2025年9月的第一周（9月1日至7日） ，理想汽车的销量为0.61万辆 。虽然这一数据仅代表了一周的销量情况，不能直接与整月销量进行简单对比 ，但也可以从侧面反映出该时间段内理想汽车的市场表现 。
理想汽车：截至9月30日 ，历史累计交付量达141021万辆，但第三季度仅交付93，211辆 ，环比可能下降。需注意其统计口径为“历史累计 ” ，非2025年单独数据 。岚图汽车：1-9月累计销量同比增长85%，9月单月交付15 ，224辆 。增速领先 ，但基数较小，市场渗透率有待提升。
11月第1周理想新能源汽车销量
025年11月第1周（11月1日 - 7日） ，理想新能源汽车销量为0.67万辆 。这一时期 ，理想汽车位列新势力品牌第二名，这是其连续36周蝉联新势力销量榜首后首次跌至第二 ，被小鹏汽车（0.7万辆）超越 。在同期的新势力竞争中 ，问界销量0.61万辆 、极氪销量0.5万辆、小米销量0.46万辆，行业销量整体出现分化。
024年11月第1周理想新能源汽车销量为2万辆左右（具体数据需以官方发布为准） 。销量概况 理想汽车1月第1周销量延续增长趋势 ，单周交付量约2万辆 ，其中理想L系列车型（如LLL9）仍是销量主力，占比超90% 。
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