宝马这是放弃“尊严”了?宝马X2最高降价7.9万,卖出“白菜价 ”
在12月9日,福建地区某经销商处了解到 ,宝马X2已经出现了比较大的优惠幅度,其中2020款 xDrive25i M越野套装让利9万元,价格从之前的398万降到了目前的208万 。具体车型优惠如下图所示。回顾一下宝马X2的基本情况。外观方面 ,双肾式格栅有着比较明显的辨识度,大灯造型比较扁,让前脸有着比较凶悍的气势 。
不过 ,宝马X2进口版也存在一些不足。其轴距为2692mm,后排腿部空间适中,但头部空间受溜背造型影响略显局促 ,更适合个人或小家庭使用。价格方面,官方指导价369万起,但部分地区如宿迁 、张家口,进口版优惠后约28万起 ,性价比显著提升 。
宝马X2匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为141KW,最大扭矩为280N.m ,动力表现不错。配置方面,宝马X2配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙 、后雨刷器、车内氛围灯等配置。这款车在空间和配置方面表现不错,至于外观设计每个人有每个人的审美 。
宝马X2配2.0T四缸+前后独悬,油耗仅6.1L,优惠还大,不香吗?
1、受车尾造型影响 ,X2的后备厢空间也比较一般;反而后排座椅支持4/2/4比例放倒,在同级比较少见。动力性能方面,宝马X2提供5T三缸及0T四缸动力 ,前者最大马力140匹,最大扭矩220牛·米;后者最大马力192匹,最大扭矩280牛·米。
2 、在变速箱方面:宝马x2有7挡双离合和8挡手自一体可以选择。 ,在驱动形式方面:宝马x2有前驱和四驱可以选择 。,在油耗方面:根据工信部的综合油耗所示,5升版本宝马x2的综合油耗为8Lu002F100km,0升版本宝马x2的综合油耗为1Lu002F100km。
3、油耗方面 ,领克02 0T工信部油耗为7L/100km(两驱),车主平均油耗为56L/100km,加95号汽油 ,按照最近油价85元/升,为每公里0.50元。宝马X2 0T车型 全国最低参考价161万起 如果嫌领克还不够高端上档次,加几万上宝马吧 。
4、配备了998TL4发动机 ,发动机最大功率是135kW,峰值扭矩270牛·米,匹配8挡自动变速箱 ,最高车速226km/h,官方0-100km/h加速7s,工信部综合油耗1L/100km。接下来看下配置 ,宝马2系配备主/副驾安全气囊 、胎压显示、零胎压继续行驶等四项安全性配置。
5、其实X1的油耗在同级车里已经算好的了,没想到X2更上一层楼,5T车型100km/ 8L,0T车型100km/ 1L—7L ,(该数据来源于工信部综合油耗,根据每个人开车习惯不一样,这些数据只能作为参考) 。讲完亮点就要来讲缺点了 ,宝马X2的缺点都挺明显的,底盘硬、座椅硬 、空间小、动力一般。
6、动力方面,宝马2系配备了0TL4发动机 ,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为270牛·米,匹配了自动变速箱 ,工信部综合油耗1L/100km。底盘方面,该车悬架为前双球节弹簧减震支柱前桥,后多连杆式独立悬架的组合 ,同时采用了前置后驱的驱动形式 。
宝马X2,豪华跨界SUV中一款“绕不开”的车型
宝马X2是宝马汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV车型,因为轿跑属性得到了不少年轻消费者的关注度,汽车的成绩也是很不错的。
顶部硕大的扰流板和下方圆润的线条设计组合起来有一种厚实的运动感。最后,两边共双出的排气口也令宝马X2看上去并不是个花架子 。圈哥认为与其说宝马X2是一款跨界SUV ,不如说其是一款SUV中的“小钢炮 ”。
作为宝马X家族全新车系,X2是基于UKL前驱平台打造的紧凑型SUV,造型高度还原了2016年亮相于巴黎车展的概念车 ,扁平化的造型看起来十分有调性。本着“创新”的Slogan,宝马X2成为宝马量产车中为数不多的造型上比较出格的车型,而“创新”主要体现在三个细节方面:梯形“双肾 ”格栅 、M越野套装和C柱的宝马LOGO。
宝马X2与宝马X1都是源自UKL前驱平台 ,但是不同于宝马X1的正统SUV造型,宝马X2更偏向于跨界轿跑的设计,所以宝马X2看上去更加动感 ,车身也更加动感 。当然,受制于造型,宝马X2在尺寸和空间方面就不如宝马X1了 ,要空间还是要造型就看你自己的选择了。
宝马X2定位于紧凑级SUV,但是和宝马X1所不同,宝马X2更多偏向于跨界的设计,而且在设计方面也加入了很多全新的设计元素。前脸是宝马X2最具争议的一点 ,很多人觉得它太过于个性 。确实,第一眼看到宝马X2,倒梯形的进气格栅让人印象深刻 ,这也是此前宝马车型上未出现过的设计元素。
020款宝马X2是跨界车中较小的一款,与沃尔沃XC40、路虎揽胜Evoque、雷克萨斯UX 、奔驰GLA和奥迪Q3一样,被认为是超小型跨界车。它的长度为4373mm ,属于同类车中偏小的车型 。你应该注意到的一个重要方面是,X2不像许多人期待的SUV那样配备了高强度SUV式座椅。相反,它更低 ,更像轿车。
买GLA之前,建议先试一下X2
1、好,进入动态 。在开始讲动态之前,需要特别说明 ,因为我们拿到的是X2的顶配。而拉通X2整个车系,一共有三款动力和两款变速箱的不同组合。我们这一台是0T+8AT,配四驱,竟然有四驱 。所以 ,后面讲到动力部分,感受可能并不适用于X2全系,具体参考比重 ,大家酌情把握。
2、相比之下,GLA搭载6T/0T+7DCT的动力组合,最大马力211匹 ,最大扭矩350牛米会更占优,在驾驶感受上,GLA全系发动机都是四缸 ,开起来会更平顺,X2上5T三缸还是会有阵痛传来啊,但除了5T会传来抖动外 ,宝马的操控和动态体验都会更好,宝马终究是宝马。
3 、所以X2能做到操控上有个性化是实属不易的,至少在同级别同价位上是不错。最后,X2还有一个亮点就是油耗优秀 。是的 ,才刚开始说没多久就已经最后了,X2作为一款全新的车型亮点确实不多。
4、个人觉得是懂车的水平。同级车中,X2是唯一原装德国进口的 ,不要觉得因为进口就比其他车贵很多,以GLA为例,X2和GLA相仿配置的车型 ,X2也就比GLA贵1000元,所以X2完全就是进口的品质,国产的价格 。
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