三滤是什么?汽车保养为什么要更换三滤?
1 、汽车保养为什么要更换三滤？ 大家常说的“三滤 ”是指“空气滤清器 ”。“机油滤清器”和“燃油滤清器 ” 。如今，随着汽车零部件品质的提升 ，许多车型的“燃油滤清器 ”更换周期变长 ，因此有人认为“空调滤芯”更应算做三滤之一，但截至目前最科学的观点依旧是第一种 。
2 、“三滤 ”就是：机油滤芯、空气滤芯与汽油滤芯。 机油滤芯 机油滤芯的更换是比较简单 。首先你要知道哪个是机油滤芯 ，将其旋转取下即可 。机油滤芯在废机油全部放出并且未添加新机油时更换最佳。 在购买机油滤芯时要注意各车型的机油滤芯规格存在的差异 ，即使是同一款车，不同排量的机油滤芯也是不尽相同的 。
3 、汽车保养就是换机油？别被4S店糊弄了？ 有些新手却觉得保养无非就是换机油 ，所以它们在去4s店保养的时候 ，只要求它们换一下机油就可以了，其实如果这三个零件你没有换，那就相当于白保养了 。说到这里有些车主就比较纳闷了 ，那这三个零件到底是什么呢？ 第1个是三滤。这个三滤分别指的是机油滤芯 ，空气滤芯和汽油滤芯。
4 、汽车保养更换的“三滤 ”指的是空气滤芯（空滤）、汽油滤芯（汽滤） 、机油滤芯（机滤），它们分别承担过滤空气 、汽油和机油中杂质的任务 ，具体作用如下：空气滤芯（空滤）作用是过滤进入车体的空气 ，防止空气中的脏污或尘沙进入发动机 。发动机运转需要纯净的空气参与燃烧，若空气含杂质 ，可能造成机件磨损或损坏 。
5、装有汽油发动机的车辆在常规保养中 ，更换最频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器 ，它们的作用是过滤汽油中 、空气中和机油中的杂质 ，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。
去保养的时候能不能顺便补漆?
1 、去保养的时候能不能顺便补漆？ 相信大家对汽车小保养都很熟悉了 ，这也是车辆最常做的 ，家用车一年做1~2次常规小保养，其中包括更换三滤机油，然后检查电路、轮胎和刹车系统的状况 。 机油滤芯： 机油在发动机内部过滤出的杂质和摩擦铁屑以及油泥 ，一般情况下 ，规格更高的机滤配上高规格机油，车辆的保养周期能延长到一万公里以上 。
2 、在汽车保养过程中 ，很多车主会关心4S店是否提供补漆服务。实际上 ，4S店在保养时确实可以补漆，但这并非免费项目 ，需要按照一定的费用标准来收费 。通常情况下 ，补漆费用是根据刮伤所在的整个面来计算的 。不过，对于一些小而不明显的伤痕 ，4S店有时会提供免费的点漆服务 ，以帮助车主解决小烦恼。
3 、汽车保养可以补漆 。汽车保养包含车身检查和车门调校作业，不会额外收取费用 。如果在保养过程中发现车身掉漆需要补漆 ，如果是在三包期内 ，原厂缺陷由三包解决，用户造成的损伤则需要额外支付费用。汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁 、补给 、润滑、调整或更换零件的预防性工作，也称为汽车维护 。
二手车买回来需要保养和更换什么
车友们购买二手车后 ，需要及时更换车辆的机油以及机油滤芯 ，因为无法判断二手车售卖之前的保养时间，最好在购买车辆后 ，更换车辆的机油及机油滤芯 。
二手车买回来必做的七件事为更换机油及油隔 、刹车油 、变速箱油、火花塞 、引擎正时带及水泵（视车况） 、电池、空气滤清器 ，并进行车内消毒。具体如下：更换机油及油隔：机油对引擎的冷却和润滑至关重要。由于前任车主的保养习惯未知，建议根据驾驶习惯选择合适的机油 。
二手车买回来后 ，保养方面建议做全车油水更换、检查防冻液 、更换优质机油 、检查刹车油以及检查变速箱油这几项工作 。全车油水更换：这是二手车到手后保养的基础步骤。其中 ，机油、机油滤芯和空气滤芯是必须要更换的部件 。
买回来的二手车需进行全面检查与针对性保养，重点包括刹车系统 、油液更换 、常规保养、正时皮带及轮胎检查 ，确保车辆性能与安全 。刹车系统检查与更换 刹车片：需重点检查刹车片厚度 ，若厚度不足（通常低于3毫米）需立即更换，避免制动失效风险。刹车液：若车辆公里数较高 ，建议同步更换刹车液 。
全车油液的更换或添加 机油：发动机机油是发动机正常运转的关键 ，建议买完二手车后立即进行更换 。机油的更换周期通常为一年或根据行驶公里数确定，但考虑到前任车主可能已错过更换周期，彻底更换机油可以确保发动机的良好运行。防冻液（冷却液）：防冻液用于冷却发动机并防止冻结 ，其更换周期较长 。
一万五千公里保养需要换什么
1 、车辆行驶到一万五千公里时 ，保养条件要求通常包括多个方面 。首先是机油及机油滤清器的更换。机油在发动机中起到润滑 、散热等关键作用，随着使用时间和里程增加 ，其性能会下降 ，所以要更换 。同时，机油滤清器也需要一同更换 ，以保证过滤效果 。空气滤清器也需检查或更换。
2、ID3一万五千公里保养项目主要包括更换滤芯 、检查并调整胎压 、进行电脑系统检测 ，具体如下：更换滤芯：第二次保养与首保不同之处在于需要更换滤芯。ID系列车型的两个滤芯均位于前盖内，与油车滤芯位置不同（油车一个在机舱内 ，一个在副驾手套箱内） 。检查并调整胎压：维修师傅会检查轮胎胎压 。
3、汽车行驶一万五千公里进行保养是比较合适的。一般这个阶段的保养项目会包含机油 、机滤的更换 ，有的还会涉及空气滤清器 、空调滤清器等的检查或更换 。机油和机滤更换：这是基本保养项目 。不同品牌和型号的机油价格有差异，一般全合成机油每升价格在50到150元不等 ，机滤价格大概在20到50元。
大保养小保养多久一次
1、行驶里程超过10万公里的车 ，小保养周期建议每5000~10000公里进行一次，或者每6个月进行一次；大保养周期建议每2~4万公里进行一次，或者每2年进行一次 。保养周期的具体说明：小保养周期：小保养主要包括更换机油、机油滤清器等易损件 ，以及检查刹车系统 、轮胎等部件的磨损情况 。
2 、汽车保养大致分为大保养和小保养两类。大保养的周期通常在4到6万公里 ，而小保养则是每行驶1万公里进行一次 。大保养涵盖了更换机油、机滤 、空气滤芯 、空调滤芯、变速箱油 、刹车油及火花塞等关键项目；小保养则主要集中于机油和机滤的更换 。若您的行驶里程尚未触及大保养的标准，那么可以选择先进行小保养。
3 、做一次汽车保养一般需要四十分钟到两三个小时 ，小保养通常每行驶5000公里进行一次 ，大保养的周期则相对较长，具体项目和时间需根据汽车使用情况和保养手册来确定 。保养所需时间：汽车保养所需的时间因保养项目和车辆状况而异 ，一般在四十分钟到两三个小时之间 。
4、一般来说 ，新车应该在行驶5000公里左右进行首次保养，但是也有一些车的保养里程是10000公里。总的来说 ，也就是说首先新车在行驶了5000或者10000公里做了小保后再大保。 小保养也就是新车的首次保养 ，其实就是检查一下车子的性能啊或者更换一下机油过滤器等的小保养 。
5 、小保养：每隔5000公里或者是半年就要进行一次 。保养的主要项目是更换机油 、机油滤清器，以及清理空气滤清器。同时 ，还需检查防冻液的液面及冰点、电池的老化程度 、大灯及小灯是否正常开启 、喇叭的使用状态 ，以及刹车片的磨损情况和车辆是否存在漏油现象 。大保养：一般建议在行驶2万公里或者是2年时进行一次 。
6、汽车的大保养周期通常为三年或六万公里，而小保养则是每三个月或半年进行一次。大保养是建立在小保养的基础之上的 。在大保养中，除了更换机油和机油滤清器外 ，还会涉及到空气滤清器和汽油滤清器的更换 。机油作为发动机的润滑油 ，具有润滑、清洁 、冷却 、密封和减磨等多重作用。
车辆小保养需要更换什么
1、核心项目：主要是更换机油过滤器 、空气过滤器以及机油 。目的：确保发动机内部清洁，减少磨损 ，提高发动机运行效率 。其他：小保养相对简单 ，主要关注发动机的基本维护。
2 、小型车保养和大型车保养是按照一定的周期交替进行的，那么汽车保养一般都做些什么呢小保养需要更换机油、机油滤清器 ，检查蒸汽滤清器 、空气滤清器 、刹车盘、刹车片 、轮胎情况 ，补充刹车油 。大保养需要清洗车辆的喷油器 、节气门、进气系统，同时更换变速器油 、前后轮轴油 、防冻液、刹车油等 ，必要时更换轮胎 。
3、车子在经过一段使用后都需要对其进行保养 ，通常来说车子保养一般做的项目是机油机滤的更换，以及空气滤芯和空调滤芯的更换这几项。当然了还有其他需要做的保养 ，但是都是有公里数或者是时间上面的规定的 ，具体看看都有哪些项目以及做这些项目的时间点。
4 、汽车大保养和小保养是什么意思？小保养一般是指汽车在行驶一定距离后，为保障车辆性而在厂规定的时间或里程所做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯 。小保养的间隔取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程 。
5 、汽车小保养项目包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间或里程由厂商规定 ，旨在保障车辆性能 。小保养是汽车保养的常规项目 ，与大保养不同 。大保养通常在汽车行驶一定公里数或时间后进行，而小保养则只需要在行驶一定距离后进行。其主要项目是更换机油和机油滤芯 ，这两个项目对发动机的正常运转至关重要 。
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希望本篇文章《保养车都换什么／保养车都换什么东西》能对你有所帮助！
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